Kinh tế

Đây là sự kiện mang tính cột mốc, khẳng định cam kết đồng hành của Thụy Điển trong việc hỗ trợ Việt Nam phát triển hạ tầng hàng hải bền vững, đồng thời mở đường cho sự hiện diện hoành tráng của quốc gia Bắc Âu này tại Hội nghị thường niên VPA 2026 diễn ra vào tháng 9 tới tại Quy Nhơn. Bước đi chiến lược này không chỉ thắt chặt quan hệ ngoại giao song phương mà còn mở ra chương mới cho lộ trình xanh hóa, thông minh hóa ngành cảng biển Việt Nam.

Chiến lược và cam kết đồng hành

Nằm trong chương trình làm việc của đoàn công tác cấp cao Việt Nam do Bộ Xây dựng dẫn đầu, Hội nghị Thụy Điển - Việt Nam về “Cảng biển thông minh, xanh và chuyển đổi hàng hải” đã trở thành diễn đàn đối thoại quan trọng giữa cơ quan quản lý, các hiệp hội và Trang Chủ Nhà Cái Good88.com lớn của hai nước. Sự kiện quy tụ những tên tuổi đầu ngành của hàng hải Việt Nam như Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Cảng Hải Phòng.

Tại hội nghị, đại diện VPA gồm Chủ tịch Huỳnh Văn Cường – và Phó Chủ tịch Bùi Văn Quỳ đã tham gia thảo luận sâu sâu về các giải pháp công nghệ, mô hình quản lý tiên tiến nhằm tối ưu hóa hiệu suất cảng biển nhưng vẫn đảm bảo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về môi trường.

Điểm nhấn mang tính lịch sử: Lễ ký kết Biên bản Ghi nhớ hợp tác (MoU) giữa VPA và Business Sweden. Đại diện hai bên ký kết gồm: Phía Việt Nam, ông Huỳnh Văn Cường – Chủ tịch VPA. Phía Thụy Điển, ông Marcus Persson – Tham tán Thương mại Thụy Điển.

Lễ ký kết diễn ra trang trọng dưới sự chứng kiến của Thứ trưởng Bộ Xây dựng và Tham tán Thương mại Việt Nam tại Thụy Điển. Nội dung cốt lõi của MoU tập trung vào việc hỗ trợ toàn diện của phía Thụy Điển đối với Hội nghị thường niên VPA 2026. Đặc biệt, Business Sweden sẽ chủ trì thiết lập Khu gian hàng quốc gia Thụy Điển tại sự kiện này. Đây sẽ là nơi trình diễn những công nghệ đỉnh cao về tự động hóa, giải pháp năng lượng sạch và hệ sinh thái số trong quản lý cảng biển – những lĩnh vực mà Thụy Điển đang tiên phong trên thế giới.

Cũng trong khuôn khổ chuyến công tác, phái đoàn VPA đã tới thăm và làm việc với Ban lãnh đạo Cảng Gothenburg – cảng biển lớn nhất vùng Scandinavia. Tại đây, ông Richard Mellgren, đại diện Cảng Gothenburg, đã chia sẻ những bài học thực tế về việc vận hành cảng trung hòa carbon. Để ghi nhận và thắt chặt tình hữu nghị, đại diện VPA đã trao tặng kỷ niệm chương ý nghĩa, biểu trưng cho mối quan hệ hợp tác ngày càng bền chặt và đi vào chiều sâu giữa hệ thống cảng biển hai nước.

Hiện thực hóa tầm nhìn "Xanh và Thông minh"

Xu hướng "xanh hóa" và "số hóa" không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc đối với ngành hàng hải toàn cầu nếu muốn duy trì năng lực cạnh tranh. Thụy Điển, với vị thế là một trong những quốc gia đi đầu về phát triển bền vững và đổi mới sáng tạo, chính là đối tác lý tưởng để các cảng biển Việt Nam học hỏi kinh nghiệm, tiếp nhận chuyển giao công nghệ.

Việc ký kết MoU với Business Sweden mở ra ba cơ hội lớn cho VPA như: Tiếp cận công nghệ lõi, Trang Chủ Nhà Cái Good88.com Việt Nam sẽ có cơ hội tiếp cận trực tiếp các giải pháp quản lý cảng thông minh (Smart Port), hệ thống bốc dỡ tự động sử dụng năng lượng điện, và các phần mềm tối ưu hóa chuỗi cung ứng giảm phát thải.

Nâng cao năng lực quản trị, những kinh nghiệm từ Cảng Gothenburg sẽ là chất xúc tác quan trọng giúp các nhà điều hành cảng Việt Nam xây dựng lộ trình chuyển đổi xanh phù hợp với đặc thù từng địa phương.

Thu hút dòng vốn xanh, sự đồng hành của các tổ chức Thụy Điển giúp nâng cao uy tín của các dự án hạ tầng hàng hải Việt Nam, từ đó thu hút các quỹ Trang Chủ Nhà Cái Good88.com Không Chặn 2026 quốc tế hướng vào dòng vốn ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị).

Mọi nỗ lực và kết quả tích cực từ chuyến công tác Bắc Âu lần này đang được VPA khẩn trương cụ thể hóa để chuẩn bị cho Hội nghị thường niên VPA 2026, dự kiến diễn ra tại thành phố biển Quy Nhơn, Bình Định vào tháng 9/2026.

Hội nghị năm nay hứa hẹn sẽ vô cùng bùng nổ khi Khu gian hàng quốc gia Thụy Điển chính thức ra mắt. Đây không chỉ là nơi tham quan, kết nối giao thương mà còn là không gian để các chuyên gia hai nước cùng mổ xẻ, giải quyết các bài toán hóc búa về hạ tầng logistics, giảm thiểu dấu chân carbon và ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong điều hành cảng.

Sự bứt phá của VPA thông qua việc bắt tay với các đối tác tầm cỡ như Business Sweden kỳ vọng sẽ tạo ra làn sóng chuyển dịch mạnh mẽ. Sự kiện tại Quy Nhơn vào tháng 9 tới chắc chắn sẽ là bệ phóng vững chắc, đưa ngành cảng biển Việt Nam tự tin ghi danh trên bản đồ hàng hải "xanh" thế giới.

Huệ Ngân